L.A.P Logo
L.A.P Mainmenu

 Dansk Menu
  Kataloget
  Prisliste
  Service Data
   Data blad
   Farve skema
   Model Id.
   Påfyldningsskema
   Justerings mål
   Tilspænding
   Hulrumsbeskyttelse
   Fuel Injection
   Uno turbo motor
   Lednings net
    1300cc, 1977
    1500cc, 1978
  Opslagstavlen
  X 1/9 Links
  Aktuelt Nyt
  Galleri
  Service Center
English Menu

 Kontakt os
 Contact us


Get Firefox!

Justerings & Kontrol Mål:

1300

1500-I

Bemærkninger

Karburator/benzinpumpe

Automatchoker, chokerspjælds åbning

-

4,5 <> 6,5 mm + 0,25

Karburator svømmerhøjde

6 mm

7 mm + 0,25

Pumpetryk for benzinpumpe ved 4000 n/min

0,176 bar

0,176 bar

Smøring

Normal olietryk ved 85°C

4,5 - 5,9 bar

-

Normal olietryk ved 100°C

-

3,4 - 4,9 bar

Ventiler

Ventilspillerum (drift, ved kold motor), indsugning

0,40 mm

0,45 mm

Ventilspillerum (drift ved kold motor), udstødning

0,45 mm

0,60 mm

Tænding

Statisk fortænding (grund indstilling)

10°

Centrifugal avancering

28°+/-2°

23°+/-2°

Kontakttryk

550+/-50g

550+/-50g

Kontaktafstand

0,4+0,03mm

0,4+0,03mm

Åbningsvinkel

35°+/-3°

35°+3/-°

Camvinkel

55°+/-3°

55°+/-3°

Kølesystem

Termostat for kølervæske cirkulation, start åbning

73°-77°C

73°-77°C

Termostat for kølervæske cirkulation, fuld åbning

95°C

95°C

Termokontakt for ventilator, start

92°+/-2°C

92°+/-2°C

Termokontakt for ventilator, stop

87°+/-2°C

87°+/-2°C

Afprøvningstryk for tætheds kontrol af kølersystem

1 bar

1 bar

Forhjulsophæng

Styrespindler - Caster, belastet (6)

+7°+/-30'

+6°30' - +7°30'

Styrespindler - Caster, ubelastet

+6°20' - +7°20'

Hjul - Camber, belastet (6)

-1°+/-20'

-0°30' - -1°30'

Hjul - Camber, ubelastet

0° - -1°

Hjul - Spidsning, belastet (6)

2 - 4mm

1 - 5mm

Hjul - Spidsning, ubelastet

2 - 6mm

Baghjulsophæng

Hjul - Camber, belastet (6)

-2°+/-20'

-0°30' - -1°30'

Hjul - Camber, ubelastet

0°45' - -1°45'

Hjul - Spidsning, belastet (6)

9 - 11mm

4 - 8mm

Hjul - Spidsning, ubelastet

5 - 9mm

Hjul

Fælgtype (fabriksmonteret)

4½ J x 13"

5 J x 13"

5 j x 13"

Dæktype

145 SR 13"

165/70 SR 13"

185/60 R 13"

Dæktryk, forhjul

1,76 bar

1,76 bar

1,86 bar

Dæktryk, baghjul

1,96 bar

1,96 bar

2,05 bar

Bremser

Bremseskive nominiel tykkelse

9,95-10,15

10,7-10,9mm

Mindste tilladelige tykkelse efter afretning

9,35mm

9,35mm

Mindste tilladelige tykkelse ved slitage

9,0mm

9,0mm

Størst tilladelige kast (målt 2mm fra periferien)

0,15mm

0,025mm

Kobling

Koblingspedalens frigang

ca. 30mm

ca. 30mm

Forskydning af udrykkerarm ved max. slitage

12,5mm

9,1mm

Arbejdsvandring af koblingens arbejdscylinder

28,5mm

19,66mm

 

Noter


(1.) Den totale kapacitet af bundkar oliefilter og smørekanaler er 4,5 ltr., den angivne mængde gælder for den periodiske udskiftning af olien i bundkar og filter.


(2.) Den totale kapacitet af bundkar oliefilter og smørekanaler er 5,0 ltr., den angivne mængde gælder for den periodiske udskiftning af olien i bundkar og filter.


(3.) Gearkasse olien må under ingen omstændigheder være af EP typen.


(4.) Anvend nedennævnte olietyper:

Ved temperaturer under -15°C

SAE 10 W

Ved temperaturer mellem -15°C & 0°C

SAE 20 W

Ved temperaturer mellem 0°C & 35°C

SAE 30 W - evt. SAE 15 W/40

Ved temperaturer over 35°C

SAE 40 W - evt. SAE 15 W/40


(5.) Vær opmærksom på, at der under ingen omstændigheder må efterfyldes med olier af anden mærke, eller type.


(6.) Bil i køreklar stand med 2 personer + 60 kg (1300 model dog 20 kg) bagage og med korrekt dæktryk.

Updated July 05. 2005

Copyright © 1996 - 2005 - Fa. Niels Laursen
All Rights Reserved -